第三百一十三章 九六舰战 (第1/2页)
霍克战机确实落后了。
霍克Ⅲ战机,最高时速360公里,升限8400米,与九六式陆攻的性能差不多。
轰炸机群一旦想跑,霍克也拿它们没撤。
霍克Ⅲ不但火力很弱,仅配1挺12.7毫米口径机枪,1挺7.62毫米口径机枪,而且子弹也不多,哪像现在的豹式战机,速度贼快不说,火舌打得如同鞭子一样。
不过最让石井义大佐伤心的,还是像老虎一般的飞熊战机。
太伤人感情了,居然装上了两门机炮,一旦打过来,除非没有打中,否则不死就残,只要挨上三五发炮弹,鲜不凌空爆炸的,幸好数量有限,也就十多架的样子,否则整个九六式陆攻集群,就真要去九段坂了。
为了活命,石井义大佐只好拼了。
大佐先生先独自跑了一会儿,估计自己逃离了敌人的包围圈,才“及时的”下达了全线撤退的命令,这厮感情是故意让他的同伙们,帮他拖住华夏的战机机群,真是“死道友、不死贫道”的典范。
有智脑辅助的刘郧,早就盯上了他。
一声令下,所有的飞熊战机,也不管混战中的敌机,即刻随着刘少将一起,紧紧盯着逃窜中的敌机,大有“宜将剩勇追穷寇”的架势。
哪怕有属下帮着趟枪,在太湖附近的上空,石井义大佐等人,还是被飞熊战机给追上了。
此时,这厮的身边只有二三架僚机。
面对近十架飞熊,也知道自己逃不了,石井义大佐只好回过身,鼓起最后一点勇气,想与华夏战机拼了。
可是这怎么拼得过呢?
刘郧将这厮围住之后,先一一的敲掉他的僚机,然后再打坏陆攻的发动机,让他不得不迫降在太湖边上。
哼哼,能活捉一个大佐也不错。
可能真是命该如此,石井义大佐的轰炸机,刚刚迫降在太湖的水面上,从西南方向就飞来了一群九六式舰战。
刘少将没敢主动邀战。
因为前前后后交战了一个多小时,不但飞行员们筋疲力竭、体力透支,就连弹药和油料之类,都耗得七七八八了,所谓“强弩之末,势不能穿鲁缟”,他又岂敢主动上前挑战。
九六舰战,全名是九六式舰载战斗机。
它是日本海军第一种国产化的全金属单翼战斗机,研发时间是1934年,由三菱重工的堀越二郎所设计,为了减少风阻和重量,全机以平滑的铝合金构成外壳。
1936年,九六式舰战,成为日军航空母舰上的主要战斗机,可称为零式舰载战斗机的前身,在1937年还算是一款综合性能领先的战机。
早期的九六式舰战型号很多,而用于实战的却是A5M4四号战机,翼展11米,全长7.55米,发动机功率710马力,乘员1人,空重1.2吨,可承载0.5吨弹药与油料,最大时速为440公里。
该战机的最大升限为9800米,理论航程为1200公里,在机头的部位设有2挺机枪,口径为7.7毫米,爬升性能尤为突出,由平地爬升到3000米高空,只要3分35秒,相比豹式毫不逊色。
刘司令的决定是对的。
这群九六式舰战,其实是“龙骧号”航空母舰上起飞的战机,目的是接应九六式陆攻机群返航。
因为石井义大佐在南京空战的惨败,早已惊动了第三舰队司令川谷清中将,急忙命令航母编队,冒着遭遇水雷的危险驶入杭州湾,但是并无决战之意。
当然飞熊战机非要上前邀战的话,在短时间内也别想取得任何的战果了。
论战斗力,九六舰战确实略差了些,但是九六舰战是灵巧的轻型战机,就算逃不了、打不赢,却可以缠住笨拙的飞熊战机,时间一长,等到飞熊战机油料将尽,又或飞行员自己疏忽,被击落也不稀奇。
不过刘司令也不敢退却。
这十多架舰载机,一旦飞过了太湖空域,南京的空战将会出现大变数。
而九六舰战看到飞熊时也有些打鼓,一种动物的直觉告诉他们,这些不明觉厉的三角形战机,绝对不好惹。
一时之间,敌我两拨战机机群,在太湖上空形成了僵持局面。
不久,零零散散的陆攻战机,从南京方向逃窜而来。
飞熊战机只要看到合适的目标,就从队列之中分出一两架来,专门送它们一程,而且重型战机的飞行速度奇快,攻击的时候,也毫不拖泥带水,往往一个长点射,就能导致敌机凌空爆炸。
如此强悍的战机,让本想上前救援的九六式舰战,被吓得纷纷后退。
整个舰战机群出现了紊乱,大有散伙的趋势,幸好长机及时发出严令,才没一哄而散,不过还是集体的后撤了些,生怕遭到飞熊战机的突击。
不过,随着零散的九六式陆攻出现,也意味着南京上空的敌机残余,已逐渐被豹式战机所肃清,真正能胜利逃到航母附近的陆攻,基本上是十中无一。
日军的“越洋暴击”行动,几乎是全军覆没。
大约十多分钟之后,杭州、上海与南京周围的豹式战机,逐渐向太湖的上空汇聚,九六式舰战就不得不撤退了,因为杭州湾的航母自己也怕了,它的附近已经出现了敌机的踪迹,若再不跑恐怕就晚了。
九六式舰战一撤退,飞熊战机也开始返航了。
前后持续作战一个半小时,大家都在强撑而已,刘司令压根没有心思过问战果,而是关心川西飞行员的伤亡情况,以及此次作战中的战损情况,然而所参战的十七架飞熊战机,几乎无一幸免,都或多或少受了些伤。
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