第80章 疯狂卡位对抗 (第1/2页)

不止导师惊讶，场边的学员同样惊讶。
　　
　　“一年级学员已经这么吊了吗，喷时长卡得比我们这种老学员都卡得准。”二年级的一名学员长大嘴巴，不敢相信。
　　
　　旁边同学提醒道：“这可是实战赛的第一名，没点东西能拿第一名吗。”
　　
　　“有道理！”
　　
　　大家点头表示认同，对夏至高看了几分。
　　
　　一年级学员这面更为激动。
　　
　　赋最好的几个坐着没动，往后的学员则全部起立。
　　
　　“至哥牛B！”
　　
　　“至哥你是最棒的。”
　　
　　“我要和你生猴子。”
　　
　　“……”
　　
　　镜头回到场赛道上。
　　
　　贾斯丁透过车窗看到和他并驾齐驱的夏至，内心被震撼到了。
　　
　　他学到现在都没有完全卡好喷时间，结果却被入学不到半年的新生做到了。
　　
　　这是怎样的赋？
　　
　　私底下又磨炼过多少次数？
　　
　　贾斯丁不得而知，现在也没时间进行询问。
　　
　　来到第一个弯道。
　　
　　夏至抢内道，拉一个停滞漂移。
　　
　　车速有一定损失，但集气却很快。
　　
　　停滞漂移下赛车系统不用把大部分精力放在赛车平衡上，集气情况就比平时漂移多上一些。
　　
　　贾斯丁迫于无奈走外面，同样也拉了一个停滞漂移，双方只有微的差距。
　　
　　嘭！嘭！
　　
　　双方两次喷提速。
　　
　　贾斯丁学长卡位，车头贴住夏至赛车中部，两辆车发出“滋滋滋”的摩擦声。
　　
　　这是卡位技术中的直道封内道，目的是防止有超幅度领先的选手继续抢占内道。
　　
　　夏至试过打方向，想挤开贾斯丁。
　　
　　然后他放弃了。
　　
　　幅度动方向没用，贾斯丁死死握着方向。狠一点倒是有用，赛车系统直接发出失控风险警告。
　　
　　这是夏至第一次遇到这么让人难受的对抗技术，感觉比星际赛场上那帮人还要狠。
　　
　　没办法，只能保持现在的角度准备走外道了，赛车失控可比走外道严重多了。
　　
　　然而贾斯丁学长这样的行为让一年级学员有些不高兴了。
　　
　　本来高年级学员就有技术优势和赛道熟练度的优势，没想到刚刚过去第一个弯道贾斯丁就给夏至上对抗了。
　　
　　“无耻！”
　　
　　“不要脸！”
　　
　　“这么输不起吗？”
　　
　　“画个圈圈诅咒你。”
　　
　　“……”
　　
　　高年级学员不甘示弱，反呛回去。
　　
　　“你们懂什么，对抗是赛车的一部分，难道比赛中你能让人不和你对抗吗。”
　　
　　一年级学员老老实实闭嘴，高年级学员的话让他们无法反驳。
　　
　　未来的校级联赛上会有对抗，进入超级联盟后也会有对抗。这年头已经没有人老老实实跑计时了，观众也不是特别爱看单纯的计时比赛。
　　
　　进入第二个弯道。
　　
　　45°漂移！
　　
　　夏至提前一点漂移，视线看向窗外，嘴角微微上扬。
　　
　　和我比对抗？
　　
　　学长你还嫩零了。
　　
　　夏至精通弯道内卡外和外卡内对抗技术，这些全部都是星际赛场上实践得来的。
　　
　　不过贾斯丁也不怕，对抗技术他也会。
　　
　　遇到这种情况只要漂移时间晚一点，漂移距离长一点就可以挤开耐撞度差不多的赛车，甚至有时候还会挤掉对手的一个喷，或者挤到拖漂。
　　
　　c总没有c快吧？
　　
　　

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